Placa de aço resistente ao desgaste composta bimetálica de revestimento duro

Placa de aço resistente ao desgaste composta bimetálica de revestimento duro

 

Placas de desgaste de revestimento duro bimetálico são fabricadas unindo dois tipos diferentes de metais, normalmente uma camada base de aço com baixo teor de carbono e uma camada de liga com alto teor de carbono ou alto cromo.

 

A camada base de aço com baixo teor de carbono fornece suporte estrutural e resistência, enquanto a camada de liga com alto teor de carbono ou alto cromo fornece excelente resistência ao desgaste e dureza. A combinação desses dois metais cria uma superfície resistente ao desgaste que pode suportar altos níveis de abrasão, impacto e calor.

 

Os benefícios do uso de placas de desgaste bimetálicas incluem

1. Vida útil prolongada do equipamento: Essas placas aumentam significativamente a vida útil e a durabilidade das máquinas, reduzindo os custos de manutenção e tempo de inatividade.

2. Resistência superior ao desgaste: A camada de liga com alto teor de carbono ou alto cromo oferece excelente resistência contra abrasão, erosão e impacto.

3. Fácil instalação e substituição: As placas podem ser facilmente soldadas ou aparafusadas nas superfícies do equipamento e as placas danificadas podem ser substituídas rapidamente.

4. Versatilidade: As placas de desgaste bimetálicas podem ser personalizadas para se adaptarem a diferentes formatos e tamanhos, tornando-as adequadas para uma ampla gama de aplicações.

5. Econômico: a vida útil prolongada do equipamento e a redução dos requisitos de manutenção se traduzem em economia de custos para as empresas.

 

Principais recursos :

Boa resistência à corrosão devido ao alto teor de cromo

Boa resistência ao desgaste metal com metal

Boa resistência metal a metal

Zona muito pequena afetada pelo calor

Boa resistência ao calor

Dureza e composição projetadas para se adequar à aplicação

Existem muitos tipos de placas de aço compostas, que podem ser divididas em duas categorias de acordo com seus tipos de combinação, ou seja, placas de aço compostas de metal e placas de aço compostas não metálicas. As placas de aço composto de metal são feitas de outros revestimentos metálicos na superfície das placas de aço, como placas de aço composto de aço inoxidável, placas de aço composto de titânio, placas de aço composto de cobre e placas de aço composto de alumínio. A placa de aço composto não metálico é um composto de placa de aço base e resina viscoelástica com excelente desempenho de amortecimento de vibrações, como placa de aço composto leve e placa de aço composto de amortecimento de vibrações. Placa de aço revestida de aço inoxidável e placa de aço revestida de titânio são usadas para fazer vários tanques de armazenamento, vasos de pressão, equipamentos de dessalinização de água do mar, etc., como substitutos de metais raros e preciosos, titânio e aço inoxidável, têm sido amplamente utilizados em produtos químicos, energia atômica, desenvolvimento marinho e outros campos que exigem resistência à corrosão.

 

Campo de aplicação: indústria de abastecimento de água, indústria de tratamento de esgoto, indústria de decoração, indústria de fabricação de elevadores, indústria de peças automotivas eletrônicas

Fabricação

Existem muitos métodos para fabricar uma placa de aço composta. Os métodos de fabricação em escala industrial incluem método de composição por fundição, método de composição explosiva (ver processamento de explosão de metal), método de composição por laminação a quente e método de composição por laminação a frio, método de composição por forjamento a quente, método de composição por forjamento empilhado e método de composição por soldagem. As placas de aço com amortecimento de vibrações são classificadas em tipos restritos e não restritos de acordo com a forma composta. O tipo restrito é uma camada de resina com espessura de dezenas de micrômetros a vários milímetros injetada entre duas camadas de placas de aço e enrolada em uma placa de aço sanduíche por rolos de pressão; o tipo não restrito é uma camada de material viscoelástico aplicada na superfície da chapa de aço por revestimento por rolo.

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